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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【アメリカン】 バイク(751cc以上)全長が長いランキング
【アメリカン】 バイク(751cc以上)全長が長いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUTG トライグライドウルトラ】
発売月 2014年2月 型式 -
メーカー小売価格 4004000円
全長 2670mm 全幅 1390mm 全高 1430mm
ホイールベース 1670mm
シート高 720mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 P205/65R15 92T
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUTG トライグライドウルトラ】
発売月 2014年2月 型式 -
メーカー小売価格 4004000円
全長 2670mm 全幅 1390mm 全高 1430mm
ホイールベース 1670mm
シート高 720mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 P205/65R15 92T
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第2位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUTG トライグライドウルトラ】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 4250000円
全長 2670mm 全幅 1390mm 全高 1430mm
ホイールベース 1670mm
シート高 720mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.1km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 P205/65R15 92T
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUTG トライグライドウルトラ】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 4250000円
全長 2670mm 全幅 1390mm 全高 1430mm
ホイールベース 1670mm
シート高 720mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.1km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 P205/65R15 92T
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第3位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUTG トライグライドウルトラ】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 4250000円
全長 2670mm 全幅 1390mm 全高 1430mm
ホイールベース 1670mm
シート高 720mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 P205/65R15 92T
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUTG トライグライドウルトラ】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 4250000円
全長 2670mm 全幅 1390mm 全高 1430mm
ホイールベース 1670mm
シート高 720mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90 B16 M/C 72H 後輪 P205/65R15 92T
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第4位
【ホンダ VT1300CR】
発売月 2010年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1249500円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR】
発売月 2010年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1249500円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第5位
【ホンダ VT1300CR】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1249500円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1249500円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第6位
【ホンダ VT1300CR】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1249500円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1249500円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第7位
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1323000円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1323000円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第8位
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1323000円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1323000円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第9位
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
発売月 2010年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1323000円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
発売月 2010年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1323000円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第10位
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1360800円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR<ABS>】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1360800円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第11位
【ホンダ VT1300CR】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1285200円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CR】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC66
メーカー小売価格 1285200円
全長 2650mm 全幅 970mm 全高 1085mm
ホイールベース 1785mm
シート高 680mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 140/80-17M/C 69H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第12位
【トライアンフ ロケット3 ツーリング】
発売月 2008年7月 型式 -
メーカー小売価格 2625000円
全長 2608mm 全幅 895mm 全高 1182mm
ホイールベース 1708mm
シート高 736mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 358kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.3L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2025rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 後輪 180/70 R16
ブレーキ（前） 320mm フローティング式ダブルディスク、ニッシン4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3 ツーリング】
発売月 2008年7月 型式 -
メーカー小売価格 2625000円
全長 2608mm 全幅 895mm 全高 1182mm
ホイールベース 1708mm
シート高 736mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 358kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.3L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2025rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 後輪 180/70 R16
ブレーキ（前） 320mm フローティング式ダブルディスク、ニッシン4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第13位
【トライアンフ ロケット3 ツーリング】
発売月 2008年1月 型式 -
メーカー小売価格 2509500円
全長 2608mm 全幅 895mm 全高 1182mm
ホイールベース 1708mm
シート高 736mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 358kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.3L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2025rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 後輪 180/70 R16
ブレーキ（前） 320mm フローティング式ダブルディスク、ニッシン4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ ロケット3 ツーリング】
発売月 2008年1月 型式 -
メーカー小売価格 2509500円
全長 2608mm 全幅 895mm 全高 1182mm
ホイールベース 1708mm
シート高 736mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 358kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.3L
排気量 2294cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 108ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 2025rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 後輪 180/70 R16
ブレーキ（前） 320mm フローティング式ダブルディスク、ニッシン4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 316mm シングルディスク、ブレンボ2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第14位
【ハーレーダビッドソン FLHTK TC ウルトラ・リミテッド】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 3660000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTK TC ウルトラ・リミテッド】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 3660000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第15位
【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 5120000円
全長 2600mm 全幅 1090mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 5120000円
全長 2600mm 全幅 1090mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第16位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU TC エレクトラグライド ウルトラ クラシック】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 3440000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FLHTCU TC エレクトラグライド ウルトラ クラシック】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 3440000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第17位
【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 5020000円
全長 2600mm 全幅 1090mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 BW 130/80 B17 65H 後輪 BW 180/65 B16 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 5020000円
全長 2600mm 全幅 1090mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 BW 130/80 B17 65H 後輪 BW 180/65 B16 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第18位
【ハーレーダビッドソン FLHTKL TC ウルトラ・リミテッドロー】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 3735000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1390mm
ホイールベース 1625mm
シート高 685mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.9km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 BW 130/80 B17 65H 後輪 BW 180/65 B16 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FLHTKL TC ウルトラ・リミテッドロー】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 3735000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1390mm
ホイールベース 1625mm
シート高 685mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.9km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 BW 130/80 B17 65H 後輪 BW 180/65 B16 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第19位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU TC エレクトラグライド ウルトラ クラシック】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 3290000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU TC エレクトラグライド ウルトラ クラシック】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 3290000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第20位
【ハーレーダビッドソン FLHTK TC ウルトラ・リミテッド】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 3660000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.9km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTK TC ウルトラ・リミテッド】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 3660000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.9km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第21位
【ハーレーダビッドソン FLHTK TC ウルトラ・リミテッド】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 3500000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTK TC ウルトラ・リミテッド】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 3500000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第22位
【ハーレーダビッドソン FLHTK TC ウルトラ・リミテッド】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 3660000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTK TC ウルトラ・リミテッド】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 3660000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第23位
【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 4977407円
全長 2600mm 全幅 1080mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1923cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用4ストローク・V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 BW 130/60B19 61H 後輪 BW 180/55B18 80H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 4977407円
全長 2600mm 全幅 1080mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1923cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用4ストローク・V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 BW 130/60B19 61H 後輪 BW 180/55B18 80H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第24位
【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 4802000円
全長 2600mm 全幅 1090mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 4802000円
全長 2600mm 全幅 1090mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第25位
【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 5020000円
全長 2600mm 全幅 1090mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 5020000円
全長 2600mm 全幅 1090mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第26位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU TC エレクトラグライド ウルトラ クラシック】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 3440000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU TC エレクトラグライド ウルトラ クラシック】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 3440000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1440mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第27位
【ハーレーダビッドソン FLHTKL TC ウルトラ・リミテッドロー】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 3735000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1390mm
ホイールベース 1625mm
シート高 685mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1690cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTKL TC ウルトラ・リミテッドロー】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 3735000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1390mm
ホイールベース 1625mm
シート高 685mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1690cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第28位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUL TC エレクトラグライド ウルトラクラシックロー】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 3515000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1390mm
ホイールベース 1625mm
シート高 685mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1690cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 65H 後輪 180/65 B16 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUL TC エレクトラグライド ウルトラクラシックロー】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 3515000円
全長 2600mm 全幅 960mm 全高 1390mm
ホイールベース 1625mm
シート高 685mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1690cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用・
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.0kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 65H 後輪 180/65 B16 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第29位
【ハーレーダビッドソン FLTRUSE CVOロードグライド・ウルトラ】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 4995000円
全長 2600mm 全幅 - mm 全高 1430mm
ホイールベース 1625mm
シート高 755mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 BW 130/80 B17 65H 後輪 BW 180/65 B16 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTRUSE CVOロードグライド・ウルトラ】
発売月 2014年9月 型式 -
メーカー小売価格 4995000円
全長 2600mm 全幅 - mm 全高 1430mm
ホイールベース 1625mm
シート高 755mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 BW 130/80 B17 65H 後輪 BW 180/65 B16 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第30位
【ハーレーダビッドソン FLTRUSE CVOロードグライド・ウルトラ】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 5010000円
全長 2600mm 全幅 1080mm 全高 1430mm
ホイールベース 1625mm
シート高 755mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTRUSE CVOロードグライド・ウルトラ】
発売月 2015年9月 型式 -
メーカー小売価格 5010000円
全長 2600mm 全幅 1080mm 全高 1430mm
ホイールベース 1625mm
シート高 755mm 最低地上高 120mm
乾燥重量 - kg
燃費 17.5km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷・Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第31位
【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2017年8月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2600mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1923cc 定員 - 名
エンジンタイプ ・V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 BW 130/80 B17 65H 後輪 BW 180/65 B16 81H
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
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【ハーレーダビッドソン FLHTKSE CVOリミテッド】
発売月 2017年8月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 2600mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 760mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1923cc 定員 - 名
エンジンタイプ ・V型2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 BW 130/80 B17 65H 後輪 BW 180/65 B16 81H
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第32位
【ハーレーダビッドソン FLHTK ウルトラリミテッド】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 3578519円
全長 2600mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【ハーレーダビッドソン FLHTK ウルトラリミテッド】
発売月 2018年8月 型式 -
メーカー小売価格 3578519円
全長 2600mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1625mm
シート高 740mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1868cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/水冷共用4ストローク・V型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第33位
【ホンダ VT1300CS】
発売月 2010年5月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1249500円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS】
発売月 2010年5月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1249500円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第34位
【ホンダ VT1300CS】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1249500円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1249500円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第35位
【ホンダ VT1300CS】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1249500円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1249500円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第36位
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1323000円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1323000円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第37位
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1323000円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1323000円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第38位
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
発売月 2010年5月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1323000円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
発売月 2010年5月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1323000円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第39位
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1360800円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS<ABS>】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1360800円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第40位
【ホンダ VT1300CS】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1285200円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CS】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC67
メーカー小売価格 1285200円
全長 2580mm 全幅 820mm 全高 1100mm
ホイールベース 1785mm
シート高 684mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第41位
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1354500円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1354500円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第42位
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1354500円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1354500円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第43位
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1354500円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1354500円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第44位
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1404000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC3バルブ
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX
発売月 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1404000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC3バルブ
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第45位
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX
発売月 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第46位
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1468800円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1468800円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第47位
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
発売月 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
発売月 2009年11月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第48位
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第49位
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第50位
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX
発売月 2011年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第51位
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
発売月 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1404000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC3バルブ
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
発売月 2015年3月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1404000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒OHC3バルブ
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第52位
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1468800円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX<ABS>】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1468800円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第53位
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX
発売月 2012年1月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1428000円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第54位
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1393200円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ VT1300CX】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・EBL-SC61
メーカー小売価格 1393200円
全長 2575mm 全幅 900mm 全高 1150mm
ホイールベース 1805mm
シート高 680mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 27.0km/L 燃料タンク 12.0L
排気量 1312cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC
最高出力 54ps / 4250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 90/90-21M/C 54H 後輪 200/50R18M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第55位
【ホンダ ワルキューレ】
発売月 1999年2月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34
メーカー小売価格 1490000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1185mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 319kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ワルキューレ】
発売月 1999年2月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34
メーカー小売価格 1490000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1185mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 319kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第56位
【ホンダ ワルキューレ】
発売月 1996年7月 型式 ホンダオブアメリカ・SC34
メーカー小売価格 1450000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1185mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 309kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ワルキューレ】
発売月 1996年7月 型式 ホンダオブアメリカ・SC34
メーカー小売価格 1450000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1185mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 309kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第57位
【ホンダ ワルキューレ】
発売月 1997年8月 型式 ホンダオブアメリカ・SC34
メーカー小売価格 1450000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1185mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 309kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ ワルキューレ】
発売月 1997年8月 型式 ホンダオブアメリカ・SC34
メーカー小売価格 1450000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1185mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 309kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4サイクルOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第58位
【ホンダ ワルキューレツアラー】
発売月 1999年2月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34
メーカー小売価格 1640000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1460mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 335kg
燃費 21.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ワルキューレツアラー】
発売月 1999年2月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34
メーカー小売価格 1640000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1460mm
ホイールベース 1690mm
シート高 740mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 335kg
燃費 21.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第59位
【ホンダ ワルキューレツアラー】
発売月 2000年3月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34
メーカー小売価格 1640000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1460mm
ホイールベース 1690mm
シート高 735mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 335kg
燃費 21.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ワルキューレツアラー】
発売月 2000年3月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34
メーカー小売価格 1640000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1460mm
ホイールベース 1690mm
シート高 735mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 335kg
燃費 21.5km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第60位
【ホンダ ワルキューレ】
発売月 2001年4月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34
メーカー小売価格 1640000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1185mm
ホイールベース 1690mm
シート高 735mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 319kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ ワルキューレ】
発売月 2001年4月 型式 ホンダオブアメリカ・BC-SC34
メーカー小売価格 1640000円
全長 2555mm 全幅 980mm 全高 1185mm
ホイールベース 1690mm
シート高 735mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 319kg
燃費 22.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1520cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒
最高出力 100ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.5kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80R17 72H 後輪 180/70R16 77H
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第61位
【トライアンフ サンダーバードLT】
発売月 2014年5月 型式 -
メーカー小売価格 2100000円
全長 2546mm 全幅 960mm 全高 1225mm
ホイールベース 1664mm
シート高 700mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1669cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒DOHC270°クランク
最高出力 94ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.9kg・m / 2950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 Whitewall 後輪 180/70 R16 Whitewall
ブレーキ（前） 310mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 310mm径シングルディスク、ブレンボ製片押し式2ピストンキャリパー、ABS
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【トライアンフ サンダーバードLT】
発売月 2014年5月 型式 -
メーカー小売価格 2100000円
全長 2546mm 全幅 960mm 全高 1225mm
ホイールベース 1664mm
シート高 700mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 1669cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・並列2気筒DOHC270°クランク
最高出力 94ps / 5400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.9kg・m / 2950rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 150/80 R16 Whitewall 後輪 180/70 R16 Whitewall
ブレーキ（前） 310mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS
ブレーキ（後） 310mm径シングルディスク、ブレンボ製片押し式2ピストンキャリパー、ABS
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第62位
【カワサキ バルカン1500ドリフター】
発売月 1999年3月 型式 VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2545mm 全幅 955mm 全高 1115mm
ホイールベース 1655mm
シート高 740mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 302kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク(外径300mm)
ブレーキ（後） シングルディスク(外径270mm)
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【カワサキ バルカン1500ドリフター】
発売月 1999年3月 型式 VNT50J
メーカー小売価格 1150000円
全長 2545mm 全幅 955mm 全高 1115mm
ホイールベース 1655mm
シート高 740mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 302kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 63ps / 5000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80B16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク(外径300mm)
ブレーキ（後） シングルディスク(外径270mm)
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第63位
【ヤマハ XVS1300CA】
発売月 2011年2月 型式 -
メーカー小売価格 1186500円
全長 2530mm 全幅 860mm 全高 1130mm
ホイールベース 1750mm
シート高 670mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1304cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒SOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-21M/C(62H) 後輪 210/40R18M/C(73H)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク(外径320mm)
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(外径310mm)
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【ヤマハ XVS1300CA】
発売月 2011年2月 型式 -
メーカー小売価格 1186500円
全長 2530mm 全幅 860mm 全高 1130mm
ホイールベース 1750mm
シート高 670mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1304cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒SOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-21M/C(62H) 後輪 210/40R18M/C(73H)
ブレーキ（前） 油圧式シングルディスク(外径320mm)
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(外径310mm)
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第64位
【ハーレーダビッドソン FLHTK エレクトラグライド・ウルトラ・リミテッド】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 3500000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTK エレクトラグライド・ウルトラ・リミテッド】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 3500000円
全長 2530mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第65位
【ヤマハ XVS1300CA】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1220400円
全長 2530mm 全幅 860mm 全高 1130mm
ホイールベース 1750mm
シート高 670mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1304cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒SOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-21M/C(62H) 後輪 210/40R18M/C(73H)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(外径320mm)
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(外径310mm)
→バイクの画像
【ヤマハ XVS1300CA】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1220400円
全長 2530mm 全幅 860mm 全高 1130mm
ホイールベース 1750mm
シート高 670mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1304cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型2気筒SOHC・4バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70-21M/C(62H) 後輪 210/40R18M/C(73H)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク(外径320mm)
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク(外径310mm)
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第66位
【ハーレーダビッドソン FLTRU103 ロードグライド・ウルトラ】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 3250000円
全長 2525mm 全幅 930mm 全高 1455mm
ホイールベース 1630mm
シート高 699mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTRU103 ロードグライド・ウルトラ】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 3250000円
全長 2525mm 全幅 930mm 全高 1455mm
ホイールベース 1630mm
シート高 699mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.8kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第67位
【ハーレーダビッドソン FLTRU103 ロードグライド・ウルトラ】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3190000円
全長 2525mm 全幅 930mm 全高 1455mm
ホイールベース 1625mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTRU103 ロードグライド・ウルトラ】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 3190000円
全長 2525mm 全幅 930mm 全高 1455mm
ホイールベース 1625mm
シート高 - mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第68位
【ハーレーダビッドソン FLTRU103 ロードグライド・ウルトラ】
発売月 2011年9月 型式 -
メーカー小売価格 3188000円
全長 2525mm 全幅 930mm 全高 1455mm
ホイールベース 1630mm
シート高 699mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTRU103 ロードグライド・ウルトラ】
発売月 2011年9月 型式 -
メーカー小売価格 3188000円
全長 2525mm 全幅 930mm 全高 1455mm
ホイールベース 1630mm
シート高 699mm 最低地上高 125mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1689cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.2kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第69位
【ハーレーダビッドソン FLTRUSE CVOロードグライド・ウルトラ】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 4230000円
全長 2525mm 全幅 990mm 全高 1430mm
ホイールベース 1630mm
シート高 699mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.7kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/70 B18 M/C 63H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLTRUSE CVOロードグライド・ウルトラ】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 4230000円
全長 2525mm 全幅 990mm 全高 1430mm
ホイールベース 1630mm
シート高 699mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1801cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.7kg・m / 3750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/70 B18 M/C 63H 後輪 180/55 B18 M/C 80H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
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第70位
【スズキ イントルーダーLC】
発売月 1998年11月 型式 VY51
メーカー小売価格 1080000円
全長 2525mm 全幅 965mm 全高 1165mm
ホイールベース 1700mm
シート高 700mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 296kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1462cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 67ps / 4800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 2300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80-16 71H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ イントルーダーLC】
発売月 1998年11月 型式 VY51
メーカー小売価格 1080000円
全長 2525mm 全幅 965mm 全高 1165mm
ホイールベース 1700mm
シート高 700mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 296kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1462cc 定員 2名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 67ps / 4800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 2300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80-16 71H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第71位
【スズキ イントルーダーLC】
発売月 1997年12月 型式 VY51A
メーカー小売価格 1080000円
全長 2525mm 全幅 965mm 全高 1165mm
ホイールベース 1700mm
シート高 700mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 296kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1462cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 67ps / 4800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 2300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80-16 71H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【スズキ イントルーダーLC】
発売月 1997年12月 型式 VY51A
メーカー小売価格 1080000円
全長 2525mm 全幅 965mm 全高 1165mm
ホイールベース 1700mm
シート高 700mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 296kg
燃費 31.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1462cc 定員 - 名
エンジンタイプ 油冷・4サイクル・V型2気筒
最高出力 67ps / 4800rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 2300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 150/80-16 71H 後輪 180/70-15M/C 76H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第72位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラー】
発売月 1999年4月 型式 VNT50G
メーカー小売価格 1320000円
全長 2510mm 全幅 960mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 331kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
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【カワサキ バルカン1500クラシックツアラー】
発売月 1999年4月 型式 VNT50G
メーカー小売価格 1320000円
全長 2510mm 全幅 960mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 331kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
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第73位
【カワサキ バルカン1500クラシックツアラー】
発売月 1998年2月 型式 VNT50G
メーカー小売価格 1320000円
全長 2510mm 全幅 960mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 331kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
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【カワサキ バルカン1500クラシックツアラー】
発売月 1998年2月 型式 VNT50G
メーカー小売価格 1320000円
全長 2510mm 全幅 960mm 全高 1430mm
ホイールベース 1665mm
シート高 720mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 331kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 150/80-16 71H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） デュアルディスク280mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク320mm(外径)
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第74位
【カワサキ バルカン1500クラシック】
発売月 1998年2月 型式 VNT50D
メーカー小売価格 1080000円
全長 2510mm 全幅 975mm 全高 1170mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 292kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシック】
発売月 1998年2月 型式 VNT50D
メーカー小売価格 1080000円
全長 2510mm 全幅 975mm 全高 1170mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 292kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第75位
【カワサキ バルカン1500クラシック】
発売月 1996年4月 型式 VNT50D
メーカー小売価格 1080000円
全長 2510mm 全幅 975mm 全高 1170mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 292kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシック】
発売月 1996年4月 型式 VNT50D
メーカー小売価格 1080000円
全長 2510mm 全幅 975mm 全高 1170mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 292kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第76位
【カワサキ バルカン1500クラシック】
発売月 1999年4月 型式 VNT50D
メーカー小売価格 1080000円
全長 2510mm 全幅 975mm 全高 1170mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 292kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシック】
発売月 1999年4月 型式 VNT50D
メーカー小売価格 1080000円
全長 2510mm 全幅 975mm 全高 1170mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 292kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
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第77位
【カワサキ バルカン1500クラシック】
発売月 1997年2月 型式 VNT50D
メーカー小売価格 1080000円
全長 2510mm 全幅 975mm 全高 1170mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 292kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
【カワサキ バルカン1500クラシック】
発売月 1997年2月 型式 VNT50D
メーカー小売価格 1080000円
全長 2510mm 全幅 975mm 全高 1170mm
ホイールベース 1665mm
シート高 700mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 292kg
燃費 33.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1470cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークSOHC4バルブV型2気筒
最高出力 61ps / 4700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.0kg・m / 3000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルスターター
前輪 130/90-16 67H 後輪 150/80-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ（後） シングルディスク270mm(外径)
→バイクの画像
第78位
【スズキ イントルーダークラシック800】
発売月 2001年3月 型式 BC-VS54A
メーカー小売価格 768000円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック800】
発売月 2001年3月 型式 BC-VS54A
メーカー小売価格 768000円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第79位
【スズキ イントルーダークラシック800】
発売月 2003年7月 型式 BC-VS54A
メーカー小売価格 784350円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック800】
発売月 2003年7月 型式 BC-VS54A
メーカー小売価格 784350円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第80位
【スズキ イントルーダークラシック800】
発売月 2006年3月 型式 BC-VS55A
メーカー小売価格 784350円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 246kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック800】
発売月 2006年3月 型式 BC-VS55A
メーカー小売価格 784350円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 246kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第81位
【スズキ イントルーダークラシック800】
発売月 2004年7月 型式 BC-VS55A
メーカー小売価格 784350円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 246kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック800】
発売月 2004年7月 型式 BC-VS55A
メーカー小売価格 784350円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 246kg
燃費 36.0km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 52ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16M/C 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第82位
【スズキ イントルーダークラシック800】
発売月 2002年3月 型式 BC-VS54A
メーカー小売価格 729000円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ イントルーダークラシック800】
発売月 2002年3月 型式 BC-VS54A
メーカー小売価格 729000円
全長 2510mm 全幅 985mm 全高 1100mm
ホイールベース 1655mm
シート高 700mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 239kg
燃費 35.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・4サイクル・V型2気筒・SOHC・4バルブ
最高出力 50ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.9kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 130/90-16 67H 後輪 170/80-15M/C 77H
ブレーキ（前） 油圧式ディスク
ブレーキ（後） リーディングトレーリング
→バイクの画像
第83位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI ウルトラクラシック・エレクトラグライド・インジェクション】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2966000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI ウルトラクラシック・エレクトラグライド・インジェクション】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2966000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第84位
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 2472750円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2003年10月 型式 -
メーカー小売価格 2472750円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第85位
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2002年9月 型式 -
メーカー小売価格 2365000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2002年9月 型式 -
メーカー小売価格 2365000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第86位
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 2325000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 357kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2002年 型式 -
メーカー小売価格 2325000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 779mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 357kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MT90-B16 74H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第87位
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 2567000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1620mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 2567000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1620mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第88位
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 2567000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 2567000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷V型2気筒、OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第89位
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 2567000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1620mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 2567000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1620mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
第90位
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2325000円
全長 2500mm 全幅 980mm 全高 1530mm
ホイールベース 1595mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 360kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2325000円
全長 2500mm 全幅 980mm 全高 1530mm
ホイールベース 1595mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 360kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第91位
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 2567000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2010年8月 型式 -
メーカー小売価格 2567000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1625mm
シート高 715mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・2気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第92位
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2472000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 2472000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1530mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷OHV
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第93位
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 2472000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1610mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTC エレクトラグライド・クラシック】
発売月 2006年9月 型式 -
メーカー小売価格 2472000円
全長 2500mm 全幅 970mm 全高 1450mm
ホイールベース 1610mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 2750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90-B16 72H 後輪 MU85-B16 77H
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第94位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C ウルトラクラシック・エレクトラグライド・インジェクション・サイドカー】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 4289000円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1450mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MU85B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI S/C ウルトラクラシック・エレクトラグライド・インジェクション・サイドカー】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 4289000円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1450mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MU85B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第95位
【ハーレーダビッドソン FLHTCU S/C ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 4416000円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1450mm
ホイールベース 1620mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCU S/C ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 4416000円
全長 2500mm 全幅 1936mm 全高 1450mm
ホイールベース 1620mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 22.7L
排気量 1584cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.0kg・m / 2500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 130/80 B17 M/C 65H 後輪 180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ（前） ダブル
ブレーキ（後） シングル
→バイクの画像
第96位
【ヤマハ ロードスター1600】
発売月 2000年4月 型式 VP12J
メーカー小売価格 1290000円
全長 2500mm 全幅 980mm 全高 1140mm
ホイールベース 1685mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 307kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1601cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHV・4バルブ
最高出力 58ps / 3750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 2000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67H(チュ-ブタイプ) 後輪 150/80B16 71H(チュ-ブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ヤマハ ロードスター1600】
発売月 2000年4月 型式 VP12J
メーカー小売価格 1290000円
全長 2500mm 全幅 980mm 全高 1140mm
ホイールベース 1685mm
シート高 710mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 307kg
燃費 28.0km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1601cc 定員 2名
エンジンタイプ 4サイクル・空冷・OHV・4バルブ
最高出力 58ps / 3750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 2000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 130/90-16 67H(チュ-ブタイプ) 後輪 150/80B16 71H(チュ-ブタイプ)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第97位
【ハーレーダビッドソン FLHTCI エレクトラグライド・クラシック・インジェクション】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 2472000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1450mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MU85B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCI エレクトラグライド・クラシック・インジェクション】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 2472000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1450mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MU85B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第98位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI エレクトラグライド・ウルトラクラシック・インジェクション】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2795000円
全長 2500mm 全幅 980mm 全高 1530mm
ホイールベース 1595mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 375kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI エレクトラグライド・ウルトラクラシック・インジェクション】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 2795000円
全長 2500mm 全幅 980mm 全高 1530mm
ホイールベース 1595mm
シート高 745mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 375kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1450cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 3200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MT90B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第99位
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI ウルトラクラシック・エレクトラグライド・インジェクション】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 2966000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1450mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MU85B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【ハーレーダビッドソン FLHTCUI ウルトラクラシック・エレクトラグライド・インジェクション】
発売月 2005年9月 型式 -
メーカー小売価格 2966000円
全長 2500mm 全幅 976mm 全高 1450mm
ホイールベース 1592mm
シート高 693mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.7km/L 燃料タンク 18.9L
排気量 1449cc 定員 2名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 3100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 MT90B16 後輪 MU85B16
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第100位
【カワサキ バルカン800ドリフター】
発売月 2001年 型式 VN800C
メーカー小売価格 729000円
全長 2490mm 全幅 995mm 全高 1120mm
ホイールベース 1605mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 248kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 55ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ バルカン800ドリフター】
発売月 2001年 型式 VN800C
メーカー小売価格 729000円
全長 2490mm 全幅 995mm 全高 1120mm
ホイールベース 1605mm
シート高 750mm 最低地上高 150mm
乾燥重量 248kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 805cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
最高出力 55ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 6.3kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスタータ
前輪 130/90-16 67H 後輪 140/90-16 71H
ブレーキ（前） シングルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。